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工商時報【陳建瑜╱秘魯利馬報導】

亞太經合會(APEC)秘魯時間17日上午舉行部長級年會(AMM)開幕式,各國代表合影時,站在前方最左邊的中國大陸商務副部長王受文主動與最後一排的國發會主委陳添枝及經濟部長李世光握手寒暄,但並未多談。

陳添枝透露,開會之初,日本最早發言爭取各國支持跨太平洋夥伴關係協定(TPP),中國大陸也推廣亞太自貿區(FTAAP)。

為期2天的APEC部長級年會,按照慣例召開前,各國代表會先公開合影,我方代表李世光與陳添枝分別站在第4排的最左邊,而中國大陸代表王受文則站在第2排的左邊,三人相隔一排。

王受文在抵達合影位置後,主動與後方最後機會的其他代表寒暄握手,後依序與陳添枝及李世光握手、打招呼,臉上都微笑以對,陳添枝透露,雙方僅說「你好」,並未多做交談互動。

部長年會召開之初,就TPP與FTAAP進行討論,陳添枝表示,明顯看到日本很早就舉手發言,希望其他TPP締約國,完成國內程序,同時也贊同FTAAP,認為與TPP相容,亞太區域整合需要用高標準的協議。而新加坡也反映推動國內程序,紐西蘭亦是。

陳添枝說,中國大陸推廣FTAAP,但並沒有講得非常具體,倒是後來香港的發言,有具體建議其走向,建議付諸行動。在午餐期間,大陸代表就區域性協議,希望能夠具備包容性,讓所有國家都能參加,不只是APEC團體,同時也開放給APEC以外成員。

近日與高價車、超跑發生擦撞的意外時有所聞,若是錯在己方,車體損失的賠償金額則高得嚇人,就算有購買保險,恐怕也不夠負擔全部理賠。產險業者建議,除了最基本的汽機車強制責任險外,可在一般的第三人責任險上再多保一張「超額責任險」,加強保險轉嫁風險的額度,一年多繳保費1500元,就可以多500萬元的財損責任保障。

台灣高價車銷售量逐年升高,且多數高價車品牌的零件須仰賴國外進口,每次維修成本耗費不貲,一般市井小民恐難承擔。根據富邦產險統計,民眾在投保車險時大多選擇丙式車體險與第三人責任險的組合,第三人責任險中,賠付對方財產損壞的保額多落在20至50萬元,萬一與高價車碰撞,光靠保險恐怕不夠賠。

富邦產險建議,車主可在一般的第三人責任險上再加保「超額責任保險」,當底層的第三人責任險不夠賠時,即可啟動上層的「超額責任險」來賠,且超額責任保險的保費較第三人責任險便宜許多。

以富邦產險專案為例,每年多繳1500元不到的保費,即可獲得500萬元的「超額財損責任」保障,另也有提供「超額體傷責任」保障,一年多繳約1700元保費,即可獲得1000萬元的超額體傷責任保障。

產險業者也再次提醒,開車上路保持安全距離、遵守交通規則是首要之務,也要規畫足夠的保險,為自己與家人多預備一份安心。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【江詩筑╱苗栗報導】限時活動

瀕臨絕種的保育類動物石虎,主要活躍於海拔500至1500公尺左右的淺山丘陵區域,由於棲地與人類生活的區域有部分重疊,石虎數量近年銳減,北至苗栗南至嘉義縣市也都曾發現蹤跡,全台目前僅剩不到500隻,其中又以苗栗縣、南投縣數量較多。

苗栗縣通霄、銅鑼、三義等鄉鎮山區則是石虎出沒的熱點,尤其每年11月至隔年2月是繁殖期,4年前苗栗縣府與農委會特生中心、林務局及相關單位評估認為,縣道128偶有石虎淪為輪下亡魂,且當地經常有大車行經,當時率先全台,設置「注意石虎出沒」警告標示,提醒用路人減速慢行,盼還給石虎一線生機。

縣農業處副處長陳樹義坦言,縣道128線道路蜿蜒,加上部分路段住戶不多,用路人車速普遍都不慢,雖有設立警告標示仍有發現石虎遭撞,他認為,唯有將保育的概念深植民眾心裡,配套則可在路面下設箱涵來做生態廊道,才能讓石虎有條安全回家的路。

苗栗西湖、通霄一帶淺山是石虎熱點,國道高公局也為保育石虎盡一份力,除了將國道3號西湖至通霄段邊坡,設置1800公尺長的動物防護網,避免動物穿越國道遭輾斃,另外也將跨越橋規畫成多功能生態廊道,種植植被、設掩體還有逃生通道等,讓石虎、麝香貓、白鼻心、野兔等動物都可以悄然通行,同時連接橋梁兩側的棲地生態,保全完整自然的生態鏈。

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